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    1．用途

    厚壁管主要用于制造各種彈性元件，它廣泛應(yīng)用于機(jī)械、交通運(yùn)輸、國(guó)防、科研等方面，如汽車(chē)、拖拉機(jī)、坦克、機(jī)車(chē)車(chē)輛上制作減震板簧和螺旋彈簧，大炮的緩沖彈簧，鐘表的發(fā)條等。

    2．性能特點(diǎn)

    厚壁鋼管是利用彈性變形來(lái)儲(chǔ)存彈性能的零件，可以緩和震動(dòng)和沖擊，也可以用來(lái)保持和恢復(fù)某一運(yùn)動(dòng)部件的原始位置。由于厚壁鋼管一般在動(dòng)載荷的條件下使用，因此，厚壁管具有高的抗拉強(qiáng)度、高的屈強(qiáng)比、高的疲勞強(qiáng)度，并有足夠的塑性和韌性，以免受沖擊載荷時(shí)脆斷，另外，還應(yīng)具有良好的表面質(zhì)量、高的淬透性和低的脫碳敏感性，在冷、熱狀態(tài)下容易繞卷成型。

    3．成分特點(diǎn)

    厚壁鋼管中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般在0.5～0.7%之間，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)過(guò)高時(shí)，塑性、韌性差，疲勞強(qiáng)度下降。常加入以硅、錳為主的提高淬透性的元素。硅、錳合金元素溶入鐵素體中，使鐵素體得到強(qiáng)化，使屈強(qiáng)比接近1。但硅有使鋼脫碳，錳有使鋼熱處理時(shí)容易過(guò)熱的不良作用。輔加元素鎢、釩、鉻的作用是減少脫碳、過(guò)熱傾向，同時(shí)進(jìn)一步提高彈性極限， 屈強(qiáng)比和耐熱性，釩能細(xì)化晶粒，提高沖擊韌性，這些合金元素均能增加奧氏體穩(wěn)定性，使大截面厚壁鋼管可在油中淬火，減少其變形和開(kāi)裂傾向。

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